全面完工！翔安大桥完成重要环节建设，离全线通车又近一步……

就在昨日

随着最后一方混凝土浇筑入模

翔安大桥A3标

最后一个盖梁预制顺利完成！

至此，翔安大桥跨海段

大型墩台预制全面完工

项目朝全线通车又迈出坚实的一步

据悉，翔安大桥作为交通部批复的省、市级重点项目，是福建省“六纵十横”规划高速公路网当中“一纵”的重要组成部分，是厦门路桥集团代建的第七条桥隧跨海通道。

翔安大桥效果图

翔安大桥全长12.371公里，起点位于湖里区金尚路，沿枋钟路向东，以桥梁形式跨越本岛东部海域，沿翔安南路往东，终于翔安大道刘五店互通西侧。

其中跨海桥梁长约4.5公里，共35座整体桥墩，其中包含83件预制构件，是继港珠澳大桥之后第二座大型承台、墩身预制安装项目。大桥的桥墩分节预制，包括承台下墩身、中墩身、上墩身及盖梁。目前，该项目全部墩台已经顺利完成浇筑。

翔安大桥效果图

此次浇筑的H01桥墩盖梁

长19.6米、宽3.5米、高8.5米

重达892.33吨

整体制作需要经过底胎放线

预应力粗钢棒安装

合模等多个流程

据了解，预制件制作是项目施工的先行环节，计划工期较短。工期紧、任务重，面对种种作业压力，厦门路桥集团项目指挥部不等不靠、科学组织、统筹安排——对施工过程中存在的安全隐患和薄弱环节及时检查整改，确保墩台预制安全可控；在严把原材料进场质量关的同时，认真做好墩台质量的控制，从钢筋焊接、绑扎、立模到浇筑、拆模，每道工序都严格监控，确保质量“百分”达标。

作为翔安大桥跨海段建设的重要环节

项目墩台预制件的全面完工

将为全线贯通提供可靠保障

翔安大桥建成通车后

将助力进一步完善城市路网

推进国际性综合交通枢纽城市建设

以及纵深推进厦门跨岛发展

促进区域社会经济的发展

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编辑\邓晴月

图文来源\厦门日报、海西晨报

校对\新媒体采编小组

审核\任旭萍 朱毅力

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